挖掘机在作业过程中回转支承接受很大的冲击载荷,当挖掘机倾斜时,受力状况更为不利。一般挖掘机运转35万h左右时,回转支承轮齿即可能呈现压溃或压断现象,两半支承接合部位齿形磨损及断齿现象尤为严重。实践证明,采用镶块焊住修正回转支承既简洁快捷,又能确保整机性能。
1、焊前预备
(1)依据支承损坏状况,断定固定孔的方位和需要替换的损坏段,然后即将替换的一段齿用气割割下。
(2)依照需要修正的支承部位,加工制作镶块,或从另一个旧支承相应的部位,在确保节距的状况下,截出一段较无缺的轮齿,并将对接处气割出坡口形状。
(3)断定镶块固定孔的方位,打孔将其固定在支承相应部位,注意必定确保固定孔方位的准确性。
(4)为了确保焊缝有较高的强度,能接受较大的冲击和振动,选用直径为Φ4 mm的结507焊条,焊条运用前应在250~350 ℃温度下烘烤1 h。
(5)采用AX3500直流弧焊机直流反接法焊住,电流为130~140 A。
2、焊住工艺
(1)焊前预热,用2把大号气焊枪对焊面加热至200 ℃左右。
(2)采用回火焊道法,后一道焊缝对前一道焊缝起到回火效果,有利于消掉前一道焊缝产生的淬硬安排。
(3)因坡口较大,焊缝时,应焊得略薄一些,以下降熔宽,减少钢材的含碳量。施焊时,焊条向前倾斜15°左右,直线行进,收弧时要注意填满弧坑,防止产生弧坑裂纹。焊完后用尖头小锤敏捷锤击焊缝及两侧,松驰应力,直至焊缝呈现布满的麻点。待焊缝冷掉200 ℃左右时再继续施焊。
(4)焊缝以后每道焊缝施焊方法之前相同,焊条可略有摆,为了防止呈现气孔,不要摆太大。
(5)焊后为了消掉淬硬安排和应力,用氧乙炔火焰将焊缝及两侧加热到600~650 ℃左右,保温20 min,然后用石棉、熟石灰粉末或干砂掩盖焊缝,使之缓慢冷到至室温。
(6)用抛光砂轮将焊缝打磨修光,至此支承修正完结。
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